آیا داغ شدن قاب و کابل شارژر در حین شارژ طبیعی است یا یک خطر ایمنی محسوب می‌شود؟

با افزایش محبوبیت خودروهای انرژی نو،شارژر EV خانگیوایستگاه شارژ عمومیبه دستگاه‌هایی تبدیل شده‌اند که هر روز از آنها استفاده می‌کنیم. بسیاری از دارندگان خودرو هنگام شارژ با این مشکل مواجه می‌شوند: «تفنگ شارژ هنگام لمس داغ به نظر می‌رسد و قاب ایستگاه شارژ نیز گرم یا حتی داغ می‌شود. آیا این طبیعی است؟این مقاله تحلیلی حرفه‌ای و جامع از این موضوع ارائه خواهد داد.

وقتی شمع شارژ در حال شارژ شدن است، پوسته جلویی و سیم تفنگ داغ می‌شوند. آیا این یک پدیده طبیعی است یا یک خطر ایمنی؟

۱. نتیجه‌گیری: گرمای بیش از حد ≠ خطر، اما گرمای بیش از حد، خطر پنهان است

خواه باشدشارژ سریع دی سی or شارژ آهسته ACکابل‌ها و کانکتورها تحت جریان بالا گرمای مقاومتی تولید می‌کنند. درست مانند شارژرهای تلفن و آداپتورهای برق لپ‌تاپ، تولید گرما یک پدیده فیزیکی است، نه یک نقص.

با این حال، اگر افزایش دما از یک محدوده معقول فراتر رود، نشان دهنده یک مشکل بالقوه است: مانند سطح مقطع ناکافی مس در کابل، اتصالات لحیم ضعیف یا نازل شارژ قدیمی. این عوامل می‌توانند باعث افزایش سریع گرمای موضعی شوند که به طور بالقوه منجر به سوختگی، خرابی یا حتی آتش‌سوزی می‌شود.

دوم. چرا دستگاه‌های شارژ گرما تولید می‌کنند؟

خواه یک باشدایستگاه شارژ ACیا یکایستگاه شارژ سریع DC، هر دو باید در حین کار، جریان بزرگی را به طور مداوم تحمل کنند. رساناها مقاومت دارند و هنگامی که جریان از آنها عبور می‌کند، گرما تولید می‌شود، همانطور که در فرمول نشان داده شده است: P = I² × R

وقتی جریان شارژ به 32 آمپر برسد (ایستگاه شارژ خانگی ۷ کیلوواتی) یا حتی 200A ~ 500A (شارژ سریع DC شمع) ، حتی مقاومت بسیار کم نیز می‌تواند گرمای قابل توجهی تولید کند. بنابراین، تولید گرمای متوسط ​​یک پدیده فیزیکی طبیعی است و در دسته نقص قرار نمی‌گیرد.

منابع رایج گرما عبارتند از:

  1. مقاومت حرارتی خود سیم‌های شارژ
  2. افت ولتاژ تماس در سر شارژ
  3. اتلاف گرما از اجزای داخلی پاور
  4. گرمای اضافی ناشی از دمای محیط و نور خورشید

بنابراین، معمولاً کاربران هنگام شارژ احساس «گرم شدن» یا «کمی داغ شدن» می‌کنند.

III. افزایش دمای طبیعی بدن به چه معناست؟

استانداردهای صنعتی (مانند GB/T 20234، GB/T 18487، QC/T 29106) الزامات خاصی برای افزایش دما دارند.تجهیزات شارژبه طور کلی:

۱. محدوده طبیعی
دمای سطح ۴۰ تا ۵۵ درجه سانتیگراد: افزایش دما در محدوده طبیعی، استفاده ایمن.

۵۵ تا ۷۰ درجه سانتیگراد: کمی بالا اما همچنان در بسیاری از سناریوها، به خصوص برای شارژ DC با توان بالا در تابستان، در محدوده قابل قبول قرار دارد.

۲. محدوده‌ای که نیاز به احتیاط دارد

> 70℃: نزدیک شدن یا فراتر رفتن از افزایش دمای مجاز استاندارد، شارژ باید متوقف شده و دستگاه بررسی شود.

موارد زیر پدیده‌های غیرطبیعی محسوب می‌شوند:

  1. نرم شدن لاستیک یا پلاستیک
  2. بوی سوختگی
  3. تغییر رنگ ترمینال‌های فلزی روی سر شارژر
  4. نواحی موضعی در کانکتور به طور قابل توجهی داغ می‌شوند یا حتی قابل لمس نیستند.

این پدیده‌ها اغلب مستقیماً به «مقاومت تماسی غیرطبیعی» یا «مشخصات ناکافی سیم» مربوط می‌شوند و نیاز به بررسی فوری دارند.

IV. چه عواملی می‌توانند باعث گرمازدگی شوند؟

۱. سطح مقطع ناکافی سیم مسی در کابل‌ها:برخی از محصولات بی‌کیفیت از کابل‌های «با برچسب نادرست» با سطح مقطع سیم مسی کوچک‌تر استفاده می‌کنند که منجر به مقاومت بالاتر و افزایش دما می‌شود.

۲. افزایش امپدانس در پریزها، ترمینال‌ها و سایر نقاط تماس:ساییدگی و پارگی ناشی از وصل و جدا کردن، پرس ضعیف ترمینال و کیفیت پایین آبکاری، همگی می‌توانند مقاومت تماس را افزایش داده و باعث ایجاد نقاط داغ موضعی شوند. «گرم شدن کانکتور بیش از خود کابل» رایج‌ترین نمود آن است.

۳. طراحی ضعیف اجزای داخلی پاور برای دفع حرارت:برای مثال، اتلاف حرارت ناکافی در رله‌ها، کنتاکتورها و ماژول‌های DC/DC به صورت دمای بالا در محفظه ظاهر می‌شود.

۴. تأثیر قابل توجه عوامل محیطی:شارژ در فضای باز در تابستان، دمای بالای زمین و نور مستقیم خورشید، همگی در افزایش دمای محسوس نقش دارند.

این عوامل تعیین می‌کنندتفاوت‌های کیفی واقعی شمع‌های شارژبه ویژه قابلیت اطمینان قابلیت‌های تحقیق و توسعه، انتخاب مواد و فرآیندهای تولید شرکت.

V. چگونه می‌توان تشخیص داد که آیا خطرات ایمنی وجود دارد؟

کاربران می‌توانند با استفاده از روش‌های زیر به سرعت وضعیت را ارزیابی کنند:

پدیده‌های طبیعی:

  • تفنگ شارژ و قاب آن گرم هستند.
  • بدون بو و تغییر شکل.
  • با افزایش دمای محیط، دما به طور قابل توجهی تغییر می‌کند.

پدیده‌های غیرطبیعی:

  • بعضی از مناطق به شدت داغ هستند، حتی لمس کردنشان غیرممکن است.
  • سر تفنگ شارژ به طور قابل توجهی از خود کابل داغ‌تر است.
  • همراه با بوی سوختگی، سر و صدا یا وقفه‌های گاه به گاه در شارژ.
  • پوشش سر تفنگ شارژ نرم شده یا تغییر رنگ می‌دهد.

در صورت بروز هرگونه اختلال، فوراً استفاده از دستگاه را متوقف کرده و با خدمات پس از فروش تماس بگیرید یا درخواست تعویض دستگاه را بدهید.

ششم. چگونه یک ایستگاه شارژ انتخاب کنیم؟

ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقیشامل ابعاد فنی متعددی از جمله جریان بالا، ایمنی الکتریکی، عایق الکتریکی و مدیریت دما می‌شود و تقاضای بسیار بالایی را برای تحقیق و توسعه و تولید ایجاد می‌کند. تولیدکنندگان برند در زمینه‌های زیر مزایای قابل توجهی دارند: مشخصات دقیق کابل (بدون محتوای مس تبلیغ شده نادرست)، سرهای شارژ با قابلیت اطمینان بالا و فرآیندهای آبکاری طولانی مدت، آزمایش دقیق افزایش دما، پیری و آزمایش‌های محیطی، مکانیسم‌های جامع نظارت و حفاظت از دما و یک سیستم صدور گواهینامه ایمنی کامل با کیفیت قابل ردیابی. انتخاب برندهای پیشرو در صنعت مانندبرق بیهای چینتضمین می‌کند که محصولاتشان تحت آزمایش‌های سیستماتیک ایمنی الکتریکی، آزمایش‌های پیری و تأیید کلی سازگاری قرار می‌گیرند که منجر به پایداری و ایمنی بالاتر و کاهش قابل توجه خطر گرمای بیش از حد و مشکلات تماسی می‌شود.

اگر سوالی در مورد داریدایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی or ذخیره انرژییا اگر به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، لطفاً برای ما پیام بگذارید یا از طریق اطلاعات ارتباطی وب‌سایت با ما تماس بگیرید. ما در اسرع وقت به شما پاسخ خواهیم داد.

https://www.beihaipower.com/


زمان ارسال: ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵