رمزگشایی شارژ خودروهای برقی: چگونه شارژر مناسب را انتخاب کنیم (و از اشتباهات پرهزینه اجتناب کنیم!)

انتخاب راهکار شارژ مناسب برای خودروهای برقی: استانداردهای توان، جریان و کانکتور

با تبدیل شدن خودروهای برقی (EV) به سنگ بنای حمل و نقل جهانی، انتخاب بهینه ...ایستگاه شارژ خودروهای برقینیازمند بررسی دقیق سطوح توان، اصول شارژ AC/DC و سازگاری کانکتور است. این راهنما به بررسی چگونگی پیمایش این عوامل برای به حداکثر رساندن کارایی، مقرون به صرفه بودن و راحتی می‌پردازد.

۱. قدرت شارژ: تطبیق سرعت با نیازها

شارژرهای خودروهای برقیبر اساس توان خروجی، که مستقیماً بر سرعت شارژ و کاربرد تأثیر می‌گذارد، طبقه‌بندی می‌شوند:

• شارژرهای AC (7 کیلووات تا 22 کیلووات): مناسب برای سکونتایستگاه شارژ خودروهای برقیایستگاه‌های شارژ ماشین الکتریکی در محل کار و محل کار، شارژرهای AC شارژ شبانه یا روزانه را ارائه می‌دهند.جعبه دیواری ۷ کیلوواتیبرد 30 تا 50 کیلومتر در ساعت، برای رفت و آمدهای روزانه عالی است.
• شارژرهای سریع DC (40 کیلووات تا 360 کیلووات): طراحی شده برای مصارف تجاریشمع‌های شارژ خودروهای برقیدر امتداد بزرگراه‌ها یا مراکز ناوگان، شارژرهای DC 80٪ ظرفیت باتری را در 15 تا 45 دقیقه دوباره پر می‌کنند. به عنوان مثال، یک باتری 150 کیلوواتیشارژر دی سیدر عرض 30 دقیقه 400 کیلومتر به برد خودرو اضافه می‌کند.

قاعده کلی:

• خانه/محل کار: ۷ کیلووات تا ۱۱ کیلوواتشارژرهای AC(نوع ۱/نوع ۲).
• عمومی/تجاریشارژرهای جریان مستقیم ۵۰ تا ۱۸۰ کیلووات (CCS1، CCS2، GB/T).
• راهروهای فوق سریع: ایستگاه‌های شارژ جریان مستقیم ۲۵۰ کیلووات به بالابرای خودروهای برقی با مسافت طولانی.

۲. شارژ AC در مقابل شارژ DC: اصول و بده‌بستان‌ها

درک تفاوت بین شارژرهای AC و شارژرهای DC بسیار مهم است:

• شارژرهای AC: برق AC شبکه را از طریق شارژر داخلی خودرو به DC تبدیل کنید. این ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی کندتر اما مقرون به صرفه هستند و خانه‌ها و مناطق کم ترافیک را در بر می‌گیرند.
  • مزایاهزینه‌های نصب کمتر، سازگاری با شبکه‌های استاندارد.
  • معایب: محدود به ظرفیت شارژر داخلی (معمولاً ≤۲۲ کیلووات).
• شارژرهای DC: برق DC را مستقیماً به باتری تحویل می‌دهد و مبدل خودرو را دور می‌زند. این ایستگاه‌های شارژ پرقدرت خودروهای برقی برای ناوگان‌های تجاری و بزرگراه‌ها ضروری هستند.
  • مزایا: شارژ فوق سریع، قابل توسعه برای فناوری باتری آینده.
  • معایبهزینه‌های اولیه بالاتر، نیاز به زیرساخت شبکه.

۳. استانداردهای کانکتور: چالش‌های سازگاری جهانی

شمع‌ها و ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی باید با استانداردهای منطقه‌ای هماهنگ باشنداستانداردهای کانکتور:

• CCS1(آمریکای شمالی): AC نوع ۱ را با پین‌های DC ترکیب می‌کند. تا ۳۵۰ کیلووات را پشتیبانی می‌کند.
  • مزایا: توان بالا، سازگاری با تسلا از طریق آداپتورها.
  • معایب: محدود به آمریکای شمالی.
• سی سی اس ۲(اروپا): AC نوع ۲ را با پین‌های DC ادغام می‌کند. با ظرفیت ۳۵۰ کیلووات، بازارهای اتحادیه اروپا را در اختیار دارد.
  • مزایا: جهانی در اروپا، آماده شارژ دو طرفه.
  • معایبطراحی حجیم‌تر.
• گیگابایت/تن(چین)استاندارد برای خودروهای برقی چینی، پشتیبانی از جریان متناوب (250 ولت) و جریان مستقیم (150 تا 1000 ولت).
  • مزایاسازگاری با ولتاژ بالای جریان مستقیم، تحت حمایت دولت.
  • معایب: به ندرت در خارج از چین استفاده می‌شود.
• نوع ۱/نوع ۲(ای سی)نوع ۱ (۱۲۰ ولت) برای خودروهای برقی قدیمی‌تر در آمریکای شمالی مناسب است، در حالی که نوع ۲ (۲۳۰ ولت) در اروپا غالب است.شارژرهای AC.

نکته‌ای برای آینده: انتخاب کردنایستگاه‌های شارژ خودروهای برقیبا کانکتورهای دوگانه/چند استاندارد (مثلاً CCS2 + GB/T) برای خدمت به بازارهای متنوع.

۴. سناریوهای استقرار استراتژیک

• شبکه‌های شهرینصبپست‌های شارژ AC با توان ۲۲ کیلوواتبا نوع ۲/CCS2 در پارکینگ‌ها.
• راهروهای بزرگراه: شمع‌های شارژ جریان مستقیم ۱۵۰ کیلووات به بالا را با CCS1/CCS2/GB/T مستقر کنید.
• انبارهای ناوگان: ترکیب کردنشارژرهای جریان مستقیم ۴۰ کیلوواتیبرای شارژ شبانه و واحدهای ۱۸۰ کیلووات به بالا برای گردش سریع.

چرا اعتماد کنیم؟برق بیهای چین?
ما راهکارهای شارژ خودروهای برقی را ارائه می‌دهیم که تعادل بین قدرت، کارایی و استانداردهای جهانی را برقرار می‌کنند. شارژرهای AC/DC و ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی ما دارای گواهینامه‌های (CE، UL، TÜV) برای ایمنی و قابلیت همکاری هستند. با بیش از 2000 نصب در سراسر جهان، ما به مشاغل و دولت‌ها کمک می‌کنیم تا شبکه‌های شارژی ایجاد کنند که از موانع منطقه‌ای فراتر روند.

هوشمندتر، سریع‌تر شارژ کنید.