خلاصه نکات کلیدی طراحی سازه‌ای شمع‌های شارژ خودروهای برقی

۱. الزامات فنی برای شارژ شمع‌ها

بر اساس روش شارژ،شمع‌های شارژ خودروهای برقیبه سه نوع تقسیم می‌شوند: شمع‌های شارژ AC،شمع‌های شارژ DCو شمع‌های شارژ یکپارچه AC و DC.ایستگاه‌های شارژ جریان مستقیممعمولاً در بزرگراه‌ها، ایستگاه‌های شارژ و سایر مکان‌ها نصب می‌شوند.ایستگاه‌های شارژ ACمعمولاً در مناطق مسکونی، پارکینگ‌ها، فضاهای پارکینگ جاده‌ای، مناطق خدمات بزرگراهی و سایر مکان‌ها نصب می‌شوند. طبق الزامات استاندارد State Grid Q/GDW 485-2010،شمع شارژ ماشین الکتریکیبدنه باید شرایط فنی زیر را داشته باشد.

شرایط محیطی:

(1) دمای محیط کار: -20°C ~ +50°C؛

(2) رطوبت نسبی: 5% ~ 95%؛

(3) ارتفاع: ≤2000 متر؛

(4) ظرفیت لرزه‌ای: شتاب افقی زمین 0.3g و شتاب عمودی زمین 0.15g است و تجهیزات باید بتوانند همزمان سه موج سینوسی را تحمل کنند و ضریب ایمنی باید بیشتر از 1.67 باشد.

الزامات مقاومت محیطی:

(1) سطح حفاظتشارژر EVپوسته باید دارای درجه حفاظت IP32 برای محیط داخلی و IP54 برای محیط خارجی باشد و مجهز به تجهیزات لازم برای محافظت در برابر باران و آفتاب باشد.

(2) سه الزام ضد (ضد رطوبت، ضد کپک، ضد اسپری نمک): محافظت از برد مدار چاپی، کانکتورها و سایر مدارهای موجود در شارژر باید با محافظت ضد رطوبت، ضد کپک و ضد اسپری نمک انجام شود تا شارژر بتواند به طور عادی در محیط مرطوب و نمکی فضای باز کار کند.

(3) محافظت در برابر زنگ زدگی (ضد اکسیداسیون): پوسته آهنیایستگاه شارژ EVو براکت و قطعات آهنی در معرض دید باید اقدامات ضد زنگ دو لایه را انجام دهند و پوسته فلزی غیر آهنی نیز باید دارای یک فیلم محافظ ضد اکسیداسیون یا عملیات ضد اکسیداسیون باشد.

(4) پوستهشمع شارژ EVباید بتواند در برابر آزمون مقاومت در برابر ضربه مشخص شده در بند 8.2.10 در GB 7251.3-2005 مقاومت کند.

۲. ویژگی‌های ساختاری پوسته شمع شارژ ورق فلزی

شمع شارژعموماً از یک بدنه شمع شارژ تشکیل شده است، یکسوکت شارژ، یک دستگاه کنترل حفاظتی، یک دستگاه اندازه‌گیری، یک دستگاه کشیدن کارت و یک رابط تعامل انسان و کامپیوتر، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است.

ورقشمع شارژ سازه فلزیاز ورق فولاد کم کربن با ضخامت حدود ۱.۵ میلی‌متر ساخته شده است و روش پردازش آن شامل پانچ، خمش و جوشکاری ورق فلزی است. برخی از انواع شمع‌های شارژ با توجه به نیازهای حفاظت در فضای باز و عایق حرارتی، با ساختار دو لایه طراحی شده‌اند. شکل کلی محصول عمدتاً مستطیل شکل است، قاب به طور کامل جوش داده شده است، به منظور اطمینان از زیبایی ظاهری، سطح گرد به صورت موضعی اضافه شده است و به منظور اطمینان از استحکام کلیشمع‌های شارژ خودروهای برقی، عموماً با سفت کننده ها یا صفحات تقویت کننده جوش داده می شود.

سطح بیرونی شمع معمولاً با نشانگرهای پنل، دکمه‌های پنل،رابط‌های شارژو سوراخ‌های دفع حرارت و غیره، درب عقب یا کنار آن مجهز به قفل ضد سرقت است و شمع توسط پیچ‌های لنگر روی پایه نصب ثابت می‌شود.

بست‌ها معمولاً از جنس الکتروگالوانیزه یا فولاد ضد زنگ ساخته می‌شوند. برای اطمینان از اینکهایستگاه شارژر ماشین برقیبدنه از مقاومت در برابر خوردگی خاصی برخوردار است، شمع شارژ معمولاً با پوشش پودری فضای باز یا رنگ فضای باز به طور کلی اسپری می‌شود تا عمر مفید آن تضمین شود.

۳. طراحی ضد خوردگی سازه ورق فلزیشمع شارژ

(1) ظاهر ساختار شمع شمع شارژ نباید با گوشه های تیز طراحی شود.

(2) توصیه می‌شود که پوشش بالاییشمع شارژ EVشیب بیش از ۵ درجه داشته باشد تا از تجمع آب در بالا جلوگیری شود.

(3) از رطوبت‌گیر برای رطوبت‌گیری محصولات نسبتاً بسته استفاده می‌شود تا از تراکم جلوگیری شود. برای محصولاتی که نیاز به دفع حرارت دارند و سوراخ‌های دفع حرارت باز دارند، باید از کنترل‌کننده رطوبت + بخاری برای رطوبت‌گیری استفاده شود تا از تراکم جلوگیری شود.

(4) پس از جوشکاری ورق فلزی، محیط بیرون کاملاً در نظر گرفته می‌شود و جوش خارجی کاملاً جوش داده می‌شود تا اطمینان حاصل شود که محصول مطابق با الزامات است.ضد آب با استاندارد IP54الزامات.

(5) برای سازه‌های جوش داده شده آب‌بندی شده مانند سفت‌کننده‌های پنل درب، اسپری نمی‌تواند وارد داخل سازه آب‌بندی شود و طراحی با استفاده از اسپری و مونتاژ، یا جوشکاری ورق گالوانیزه، یا الکتروفورز و اسپری پس از جوشکاری بهبود می‌یابد.

(6) سازه جوش داده شده باید از شکاف‌های باریک و فضاهای باریکی که تفنگ‌های پاشش نمی‌توانند وارد آنها شوند، اجتناب کند.

(7) سوراخ‌های اتلاف حرارت باید تا حد امکان به صورت اجزایی طراحی شوند تا از جوش‌های باریک و لایه‌های میانی جلوگیری شود.

(8) میله قفل و لولای خریداری شده باید تا حد امکان از جنس استیل ضد زنگ 304 باشد و زمان مقاومت در برابر اسپری نمک خنثی نباید کمتر از 96 ساعت GB 2423.17 باشد.

(9) پلاک نام با پرچ‌های کور ضد آب یا چسب خمیری ثابت شده است و در صورت نیاز به ثابت کردن با پیچ، باید عملیات ضد آب انجام شود.

(10) انتخاب تمام بست‌ها باید با آبکاری آلیاژ روی-نیکل یا فولاد ضد زنگ 304 انجام شود، بست‌های آلیاژ روی-نیکل آزمایش اسپری نمک خنثی را به مدت 96 ساعت بدون زنگ سفید پشت سر می‌گذارند و تمام بست‌های در معرض دید از فولاد ضد زنگ 304 ساخته شده‌اند.

(11) اتصال‌دهنده‌های آلیاژ روی-نیکل نباید همراه با فولاد ضد زنگ استفاده شوند.

(12) سوراخ لنگر برای نصبپست شارژ خودرو برقیباید از قبل آماده‌سازی شده باشد و پس از قرار دادن شمع شارژ، سوراخ نباید حفر شود. سوراخ ورودی در پایین شمع شارژ باید با گل نسوز آب‌بندی شود تا از ورود رطوبت سطحی از سوراخ ورودی به داخل شمع جلوگیری شود. پس از نصب، می‌توان بین شمع و میز نصب سیمان، درزگیر سیلیکونی اعمال کرد تا آب‌بندی کف شمع تقویت شود.

بعد از خواندن الزامات فنی فوق و طراحی ضد خوردگی پوسته شمع شارژ ورق فلزی، حالا آیا می‌دانید چرا قیمت شمع شارژ با توان شارژ یکسان بسیار متفاوت خواهد بود؟