آیا شارژ در دمای بالا باعث گرمازدگی می‌شود؟ فناوری خنک‌کننده مایع مشکی، شارژ را در تابستان امسال ایمن‌تر می‌کند!

وقتی هوای گرم جاده را داغ می‌کند، آیا نگران ... هستی؟ایستگاه شارژ زمینیآیا هنگام شارژ کردن ماشین شما "به اعتصاب" نیز برخورد خواهد کرد؟ سنتیشمع شارژ خودروهای برقی با خنک کننده هوامثل این است که از یک پنکه کوچک برای مقابله با روزهای سونا استفاده کنید، و قدرت شارژ در دماهای بالا زیاد است، و دمای ...تفنگ شارژ EVدر عرض چند دقیقه از ۶۰ درجه سانتیگراد فراتر رود و محافظت در برابر گرمای بیش از حد را فعال کند تا مستقیماً شارژ را قطع کند، که نه تنها باعث اتلاف وقت می‌شود، بلکه به عمر دستگاه نیز آسیب می‌رساند. اما نگران نباشید، ظهور فناوری خنک‌کننده مایع «قوانین بقا» را کاملاً از نو نوشته است.شمع‌های شارژ خودروهای برقیدر دماهای بالا.

ظهور فناوری خنک‌کننده مایع، «قوانین بقای» پیل‌های شارژ در دماهای بالا را کاملاً از نو نوشته است.

سیستم خنک‌کننده مایع را می‌توان «تهویه مطبوع قابل حمل» نامید.ایستگاه شارژ EVاین سیستم از یک محلول آبی گلیکول با ظرفیت گرمایی ویژه بالا و نقطه جوش بالا به عنوان خنک‌کننده استفاده می‌کند و با یک پمپ گردش خون و یک مبدل حرارتی و خطوط لوله، یک سیستم گردش خون بسته را تشکیل می‌دهد. پمپ گردش خون مانند یک "قلب" عمل می‌کند و مایع خنک‌کننده را از طریق لوله‌ای پر از پره‌های خنک‌کننده، نزدیک به اجزای گرمایشی مانند ماژول‌ها و کابل‌های شارژ، به جلو می‌راند و به سرعت گرما را از بین می‌برد. پس از اینکه مایع خنک‌کننده با دمای بالا به مبدل حرارتی جریان یافت، تبادل گرما با دنیای خارج را با سطح وسیع کامل می‌کند و پس از خنک شدن به "خط مقدم" می‌رود، به طوری که دمایتفنگ شارژر EVبه طور پیوسته در دمای ۴۵ درجه سانتیگراد کنترل می‌شود.

پس از اینکه مایع خنک‌کننده با دمای بالا به مبدل حرارتی جریان می‌یابد، با سطح وسیع خود تبادل گرما با دنیای بیرون را کامل می‌کند و پس از خنک شدن به

در مقایسه با خنک‌کننده‌های سنتی با هوا، راندمان دفع حرارت فناوری خنک‌کننده مایع ده‌ها برابر افزایش یافته است. پس از معرفی تجهیزات خنک‌کننده مایع در یک ایستگاه شارژ و تعویض فوق‌العاده در ووهان، راندمان شارژ 9 برابر افزایش یافت و به «5 دقیقه شارژ و 300 کیلومتر برد» دست یافت. داده‌های اندازه‌گیری شده نشان می‌دهد که شارژ یک باتری سنتی 60 کیلوواتی 45 دقیقه طول می‌کشد.ایستگاه شارژ خودرو برقی با خنک کننده هواتا ۸۰٪، و یکشارژر ماشین الکتریکی با خنک‌کننده مایعمی‌تواند ۳۰۰ کیلومتر از عمر باتری را تنها در ۵ دقیقه دوباره پر کند، که باعث افزایش ۸۳ درصدی راندمان و کاهش بیش از ۶۰ درصدی مصرف انرژی می‌شود.

داده‌های اندازه‌گیری شده نشان می‌دهد که شارژ ۸۰ درصدی یک پیل سنتی ۶۰ کیلوواتی خنک‌شونده با هوا، ۴۵ دقیقه طول می‌کشد و یک پیل خنک‌شونده با مایع می‌تواند ۳۰۰ کیلومتر از عمر باتری را تنها در ۵ دقیقه دوباره پر کند که این امر باعث افزایش ۸۳ درصدی راندمان و کاهش بیش از ۶۰ درصدی مصرف انرژی می‌شود.

چیزی که حتی تعجب‌آورتر است این است که سیستم خنک‌کننده مایعشمع شارژ وسایل نقلیه الکتریکینه تنها «قدرت درونی عمیقی» دارد، بلکه تعدادی «مهارت پنهان» نیز دارد: وزنِپلاگین شارژ EVتقریباً 50٪ کاهش یافته است و دختران می‌توانند با یک دست و بدون فشار با آن کار کنند؛ طراحی کاملاً محصور، گرد و غبار خارجی و بخار آب را ایزوله می‌کند و سطح حفاظت به IP65 می‌رسد؛ صدای کارکرد بیش از 20٪ کمتر از دستگاه‌های خنک‌کننده هوا سنتی است.ایستگاه شارژ سریع دی سی، سکوت و آرامش خاطر.

وزن تفنگ شارژ تقریباً 50٪ کاهش یافته است و دختران می‌توانند با یک دست و بدون فشار با آن کار کنند؛ طراحی کاملاً محصور، گرد و غبار خارجی و بخار آب را ایزوله می‌کند و سطح حفاظت به IP65 می‌رسد؛ صدای کارکرد بیش از 20٪ کمتر از شمع‌های سنتی خنک شونده با هوا است، بی‌صدا و آرامش خاطر.

با این حال، فناوری خنک‌کننده مایع یک محافظ یکسان برای همه نیست. قبل از استفاده، به یاد داشته باشید که بررسی کنید که آیا ظاهر آن آسیب دیده است، آیا نشتی مایع خنک‌کننده وجود دارد یا خیر، و برای حفظ آرامش خاطر در هنگام شارژ آنلاین در دمای بالا، تعمیر و نگهداری منظم را انجام دهید.


زمان ارسال: ۸ آگوست ۲۰۲۵